UMF Ruhla

Los relojes de Uhrenwerken-Ruhla GmbH tienen una larga tradición que se remonta a 1862. En 1963, el Ruhla electric, el primer reloj de pulsera eléctrico de la RDA, se presentó en la Feria de Leipzig como un desarrollo propio. El modelo más exitoso de este período fue el calibre 25, que se fabricó entre 1963 y 1991. El 1 de marzo de 1967, las fábricas de relojes de Ruhla, Glashütte y Weimar se fusionaron para formar la VEB Uhrenkombinat Ruhla. 1989 Tras la caída del Muro de Berlín, la empresa estatal fue privatizada por el Treuhandanstalt. En la actualidad, Uhrenwerken-Ruhla GmbH fabrica las marcas de relojes Iron Annie, Zeppelin, UMF.

Uhren- und Maschinenfabrik Ruhla - Relojes Made in Germany

Según la tradición, el origen de la fábrica de relojes UMF se remonta a 1862. A finales de la década de 1880, la empresa se especializó en su negocio principal de relojes, especialmente relojes de bolsillo robustos pero fiables, con el reloj de bolsillo Ruhlaer de 1892. En 1897, ya se producían 4.000 unidades por día, y a partir de 1901 se ofreció un reloj de bolsillo más avanzado. Al mismo tiempo, comenzó el desarrollo de máquinas y herramientas especiales para la producción de relojes, movimientos, esferas, manecillas. La empresa desarrolló y construyó continuamente sus propios calibres de movimiento mecánicos. Todo en una sola fábrica.

Después de la ocupación de Ruhla el 8 de abril de 1945 por las tropas estadounidenses (aliadas), primero se detuvo el trabajo y luego se despidió a toda la fuerza laboral. La producción se reanudó en la primera quincena de julio de 1945 y en 1949 se pudo incluso superar el volumen de producción más alto anterior de 1938. El 1 de mayo de 1952, la empresa fue nacionalizada por decisión del gobierno de la URSS. Así nació la empresa estatal VEB Uhren- und Maschinenfabrik Ruhla. Mientras tanto, la fábrica de relojes y máquinas (sello de esfera: UMF), que ya lleva varios años funcionando, se ha centrado en la producción a gran escala, también debido a la inmensa demanda de relojes para su propia población y a las exportaciones. En 1953, el despertador UMF 69 se puso en producción y, por lo tanto, se construyó durante un total de 38 años con el desarrollo posterior como UMR 67. En 1954/55, UMF presentó al público el reloj de pulsera femenino Diva de 15 piezas. Era el calibre (UMF Modelo 3).

El 30 de abril de 1958 se presentó el primer avión de pasajeros alemán. El reloj de cabina de este avión proviene de Ruhla. UMF Mod. 37. Con una tensión de funcionamiento de 27 voltios. Más tarde, otros aviones comerciales también fueron equipados con estos populares y fiables relojes de a bordo. En 1963, el Ruhla electric, el primer reloj de pulsera eléctrico de la RDA, se presentó en la Feria de Leipzig como un desarrollo propio. El modelo más exitoso de este período fue el calibre 25, que se fabricó entre 1963 y 1991. En ese momento, se producían unos 30.000 movimientos diarios. En Alemania y Europa, la fábrica de relojes UMF se convirtió en uno de los mayores productores de relojes.

Así, el 25 de septiembre de 1962 se celebraron los 100 años de la fábrica de relojes y máquinas. Los empleados que lo merezcan recibirán una copia de la edición especial de UMF para conmemorar el 100 aniversario de la empresa. El 1 de marzo de 1967, las fábricas de relojes de Ruhla, Glashütte y Weimar se fusionaron para formar la VEB Uhrenkombinat Ruhla. La cosechadora de relojes Ruhla, cuyo director general era el antiguo director de planta de la UMF, Heinz Wedler. 1989 Después de la caída del Muro de Berlín, la empresa estatal fue dividida en varias partes por el Treuhandanstalt y privatizada.

La VEB Uhrenwerk Ruhla se convirtió primero en la empresa Uhrenwerke Ruhla GmbH, luego se crearon unas 40 nuevas empresas a partir de ella o mediante la fundación de una nueva empresa. Después de 1990, el 90% de la antigua fábrica y los edificios de producción fueron demolidos. Uno de los monumentos industriales y edificios administrativos más conocidos de la gran era del reloj de 1929 se ha conservado en gran parte. Entonces, como ahora, también sirvió como centro de producción de relojes en Ruhla. En la planta baja hay un importante museo de relojes en unos buenos 200 metros cuadrados, que muestra la historia contemporánea y las exhibiciones de las marcas de relojes de Ruhla.

El edificio de esqueleto de hormigón armado de seis pisos con revestimiento de clínker en el estilo Bauhaus fue construido en 1929 según los diseños del estudio de arquitectura Schreiter & Schlag. En la actualidad, Uhrenwerken-Ruhla GmbH fabrica las marcas de relojes Iron Annie, Zeppelin, UMF. Además, allí también se ensamblan relojes de marcas de terceros. El edificio es uno de los pocos testigos contemporáneos de la industria relojera alemana en Ruhla, que ha seguido su propósito previsto hasta el día de hoy. ¡Una leyenda sigue viva!